知识无界

成雅铁路雅安牵引站供电工程投运当天 ，成雅程建成投雅电集团工作人员上门服务

　　雅安日报/北纬网讯  成雅铁路雅安牵引站变电设备接入雅安电网，铁路电网源源不断地为变电站主变压器母线进行充电……11月1日，雅安运成雅铁路雅安牵引站供电工程建成投运，牵引进入整体联调联试阶段，站供将担负起为成雅铁路提供可靠动力电源的电工使命 ，为成雅铁路11月30日建成通车提供安全可靠的成雅程建成投电力保障。

　　成雅铁路是铁路我市经济社会发展的“大动脉”
，通车后成都至雅安的雅安运车程将缩短到1小时。将对雅安形成“融入成都、牵引协同周边”发展新态势、站供融入“主干”成都一体发展、电工深化与环成都经济圈联动发展、成雅程建成投建设环成都经济圈重要支点城市等方面充分发挥交通枢纽作用。铁路

　　成雅铁路正式通车后的雅安运运行 ，必须依靠牵引站供电工程这个“心脏”和“加油站”，为其提供源源不断的电力供应，庞大的身躯才能风驰电掣 。

　　成雅铁路共设3个牵引站供电工程，雅安牵引站是其中之一，是从国家电网的名山变电站和草坝变电站接引110千伏电源，降压为27.5千伏提供至铁路线路接触网供机车取流 。

　　记者在牵引站看到，机房内的设备指示灯光闪烁，中铁11局电务工程有限公司工作人员在电脑前查看着相关参数。室外的两台变压器间
，工作人员正在进行倒闸操作 。

　　“牵引站于2017年12月开工建设，2018年9月完成所内主体工程，2018年10月所内交接试验及远动调试工作完成。之所以能顺利投运，跟雅电集团提供的高效服务是分不开的。”中铁11局电务工程有限公司项目副总经理杨杰感慨不已 。

　　据杨杰介绍，为保障铁路正常运行，雅电集团为铁路建设了双电源 ，从名山和草坝两个220千伏变电站分别引出一条线路为牵引站供电 。同时，牵引站于9月下旬启动报装（接入雅安电网）工作，雅电集团也主动靠前服务，精心制定方案
，开辟绿色通道，提供了高效的服务 。

　　“从报装到投运，仅用了不到1个月的时间，已经很快了！”杨杰坦言，由于电网企业与用户在保护 、通信等方面的标准不同，雅电集团主动联系 ，召集多个部门会商对接 ，甚至凌晨还在加班工作 ，为项目建设争取了宝贵的时间。

　　国网雅安电力（集团）公司董事长、总经理 、党委副书记黄克林表示，牵引站投运后，雅电集团将继续主动靠前服务 ，采用现场办公、网上协调等方式，设置市、县两级客户经理 ，不断提高电力服务效率
，当好电管家，全力做好成雅铁路电力保障工作。 

　　余洋  熊德兵

　　记者  徐玉婷